3情、煽情!Mazda 3 5D Sport煽得动情吗?

文章   2020-06-05  阅读 691 次

Mazda 3四门车款在国内可说是叫好又叫座,成为了Mazda Taiwan旗下销售最佳的主力车款,因此在去年时即积极地想导入外型更具个性化的五门掀背车款,然而却因为此车在日本热销之故,使得原厂无法进一步供应台湾市场,以致一直延宕至今才正式引进国内销售。


不过现行最主要的重点是,此车在如愿引进后,儘管外型煽情指数更高,但是否能像四门车型般受到年轻消费者的欢迎呢?即便它拥有天窗、恆温、6片CD音响、6具气囊及DSC等丰富的配备水準,但79万元的价格真否能煽得动六年级后段班的购买意愿吗?咱们拭目以待吧!

车头造型乍看下与4D车型极为神似,不过包括引擎盖、前气坝保桿及叶子板等处的钣件皆不相同,无法与现有四门马3相通互用。

融入引擎盖的五点式水箱护罩,不仅彰显出Mazda家族成员的一贯风格,採黑色网状的设计也带来十足的跑味。

鹰眼式的头灯组其面积及造型与四门车型稍有不同,且採燻黑处理,既个性又具跑车气息。

Mazda 3五门掀背并非只是多了或少了截行李厢而已,其C柱採用了相当特殊的三角窗设计,搭配线条滑顺流畅的车尾,完全与流线动感的车头造型相呼应。

17吋五幅十爪式铝圈以及普利司通RE040 205/50R17的性能跑胎,为标準配备项目。

车尾灯亦採燻黑底座搭配透明灯壳的性能味设计,再加上原本就显年轻的五门掀背车型设定,使5D的外型比4D更具Sporty,同时也多了一份掀背车独有的个性风格。

内装铺陈设计,包括仪錶檯与控台造型设皆与四门车型相同,唯仪錶板採不同的琥珀色与蓝色照明的背光设计,为车室营造出一份具战斗气息的氛围。

包括6片吸入式CD音响、恆温空调及多功能资讯液晶显示幕,皆列在标配的名单之中。

三幅式多功能方向盘维持不变,上头附有音响快拨控制键与静音键。

跑车化的座椅採高级针织布料为材质,不仅触手质感佳,包覆性及身体的抓着力表现也相当出色。

后座的乘坐空间表现仍与四门车型一般,头部与膝部空间仅能称尚可。

虽是掀背车型的设计,但后行李厢的空间却相当宽广,容积可达300公升;而在后椅背向前倾之后,容量更可达635公升。

变速箱採用与4D车型相同的Activematic四速手自排的设定,而非去年所试驾的车款一样,乃採齿比较为绵密的五速手自排设计。

此具2.0升直四MZR引擎,是Mazda全新一代的主力引擎,在VVT可变气门正时系统以及VIS可变进气歧管装置的协助下,最大马力及扭力输出为150匹、19.1公斤米。

Mazda Taiwan刘执行长表示,由于Mazda 3 Sport在日本已是供不应求的热销车款,以致引进的车款数量也将会受到限制,因此无法订定出年销售目标为何,不过将会尽最大的努力去向原厂争取,以供应及满足喜爱此车款的消费大众。

Mazda 3 Sport 主要配备一览表 

双开启式电动天窗

恆温空调系统

前后雾灯

双前气囊/侧边气囊/气帘

后扰流尾翼

ABS+EBD煞车系统

多功能真皮方向盘

DSC2动态稳定系统

晶片Immobilizer防盗系统

倒车雷达

六片吸入式CD音响

17吋铝合金轮圈

 

车名

Mazda 3 Sport

引擎型式

直四 DOHC 16V

排气量

1999c.c.

压缩比

10.0:1

最大马力

150hp/6500rpm

最大扭力

19.1kgm/4000rpm

传动方式

FF

变速系统

四速手自排

悬吊系统

前麦花臣、后多连桿

轮胎尺寸

205/50R17

长/宽/高

4405/1755/1465mm

轴距

2640mm

车重

1305kg

售价

79万元